El Cargo 1519 está equipado con el motor Cummins de 4 cilindros, reconocido entre los mejores del mercado por su robustez, durabilidad, economía y bajo costo de mantenimiento. El camión tiene un motor ISB 4.5 186 P7, con 189 hp y torque máximo de 61.2 kgfm (600 Nm) @ 1,100 - 2,100 RPM. Es un camión ideal para el transporte de cargas en distancias cortas y medias.

SCR (Reducción Catalítica Selectiva) es una tecnología para el tratamiento posterior de los gases de escape, utilizando ARLA 32, que da como resultado niveles reducidos de emisiones contaminantes, mayor economía de combustible y garantiza una vida útil más larga del motor.

• Motor  Cummins: ISB 4.5 186 P7-0, 61.1mkgf de torque
• Caja de cambio:  Eaton FS 4205 A, manual de 5 velocidades
• Velocidad máxima en PBT (Peso Bruto Total): 107 km/h - 90 km/h
• Caja de cambio:  Eaton FS 4205 A, manual de 5 velocidades
• Suspensión delantera:  Ballestas semielípticas con amortiguadores de doble efecto y barra estabilizadora
• Suspensión trasera:  Resortes semielípticos (principales), resortes parabólicos (auxiliares)
• Sistema de frenos:  Tambor
• Freno de motor:  Válvula de mariposa en el tubo de escape, con accionamiento electroneumático
• Ruedas y cauchos:  7,50×20,00 /7,50×22,50 /10,00R20-16PR o 275/80Rx22,5-16PR
• Peso: 5,165 Ton
• PBT (Peso Bruto Total) : 14,500 Ton
• Carga Util + Carrocería : 9,335 Ton
• CMT (Capacidad Máxima de Trabajo) : 27,000 Ton