Ford Cargo 1719
Autor: Alverio Bispo Actualización: 12.05.202
El Cargo 1719 está equipado con el motor Cummins de 4 cilindros, reconocido entre los mejores del mercado por su robustez, durabilidad, economía y bajo costo de mantenimiento. El camión tiene un motor diesel ISB 4.5 186 P7 e inyección electrónica Common Rail, con 189 hp y torque máximo de 61.2 kgfm (600 Nm) @ 1.100 - 2.100 RPM. Es un camión ideal para el transporte de cargas en distancias cortas y medias.
El sistema de accionamiento de la transmisión por cable contribuye a que los acoplamientos sean más ligeros, suaves y precisos, garantizando un funcionamiento más silencioso.
- Motor Cummins: ISB4.5 186 P7-0
- Potencia máxima: 189 hp (139 kW) 2.300 rpm
- Par máximo: 61,2 kgfm (600 Nm) 1.500 rpm
- Caja de cambio: Eaton FS-5406, manual de 6 velocidades
- Velocidad máxima en PBT (Peso Bruto Total): 109 km/h - 91 km/h
- Caja de cambio: Eaton FS 4205 A, manual de 5 velocidades
- Suspensión delantera: Barra estabilizadora de eje rígido, muelles semielípticos, telescópicos e hidráulicos de acción doble.
- Suspensión trasera: Eje rígido con barra estabilizadora (opcional), muelles semielípticos y amortiguadores telescópicos e hidráulicos de acción doble.
- Sistema de frenos: Aire del tambor y válvula sensible a la carga
- Freno de motor: Mariposa de escape, con accionamiento electroneumático
- Ruedas y cauchos: 20x7,5/22,5x7,5/10,00R20 16PR/275/80R22,5
- Peso: 5,315 / 5,355 / 5,415 Ton
- PBT (Peso Bruto Total) : 16,000 / 23,000 (con 3er eje) Ton
- Carga Util + Carrocería : 10,685 Ton
- CMT (Capacidad Máxima de Trabajo) : 27,000 Ton
