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2024 TOYOTA Highlander

Los modelos Toyota Highlander 2024 de gasolina ahora están equipados con un nuevo motor turboalimentado de alta eficiencia y mayor torque. El cuatro cilindros turboalimentado de 2.4 litros y 265 caballos de fuerza, que utiliza ejes de equilibrio para un rendimiento súper suave, entrega 310 libras-pie de torque.

CARACTERISTICAS

Para el año modelo 2024, Toyota ofrece a los compradores aún más razones para elegir la Highlander como su próximo vehículo, comenzando con un motor completamente nuevo para los modelos de gasolina que ofrece un rendimiento impresionante en un paquete compacto.

Los modelos Highlander de gasolina 2024 ahora están equipados con un nuevo motor turboalimentado de alta eficiencia y mayor torque. El cuatro cilindros turboalimentado de 2.4 litros y 265 caballos de fuerza, que utiliza ejes de equilibrio para un rendimiento súper suave, entrega 310 libras-pie de torque; esto resulta en un aumento significativo del 17% con respecto a las 263 libras-pie del motor V6 de 3.5 litros anterior. pie Aún mejor, el conductor sentirá esta ganancia en situaciones de manejo cotidianas, especialmente cuando aproveche los asientos para 7 u 8 personas y la generosa capacidad de carga del Highlander. Igual de importante es que la eficiencia del combustible también mejora para este motor de mayor torque con una estimación de la EPA de hasta 25 MPG combinada. El nuevo motor, estándar en todos los grados de gasolina, también es más respetuoso con el medio ambiente, con una reducción de más del 50 % de NOx y NMOG en comparación con el motor V6 anterior.

Los nuevos modelos Highlander turbo están equipados para remolcar hasta 5,000 libras e incluyen Control de balanceo del remolque (TSC), que utiliza el Control de estabilidad del vehículo (VSC) para ayudar a controlar el movimiento no deseado del remolque. Para ayudar a reducir el consumo de combustible y las emisiones, el sistema Stop and Start Engine estándar permite que el motor se apague cuando el vehículo se detiene por completo y se reinicia instantáneamente cuando el pie del conductor levanta el pedal del freno.

Al llegar a los concesionarios de todo el país este mes, la Highlander 2024 con el nuevo motor turbo tendrá un MSRP inicial de $36,420 y la Highlander Hybrid 2024 tendrá un MSRP inicial de $40,220.

Vista Exterior del 2024 TOYOTA Highlander

TRACCIÓN EN LAS CUATRO RUEDAS DISPONIBLE

Los modelos Highlander turbo 2024 se adaptan a casi cualquier camino con la opción de FWD o dos sistemas AWD diferentes disponibles. Para los modelos Highlander Gas L, LE y XLE, el sistema AWD opcional puede enviar hasta el 50 % del torque disponible a las ruedas traseras para ayudar a contrarrestar el deslizamiento de las ruedas cuando sea necesario.

Los modelos turbo Highlander XSE, Limited y Platinum avanzan hacia un sistema más orientado al rendimiento, Dynamic Torque Vectoring AWD con selección de modo de conducción y desconexión de la línea de transmisión. Además de controlar la distribución del par entre las ruedas delanteras y traseras, este avanzado sistema utiliza acoplamientos especiales para gestionar activamente la distribución del par entre las ruedas traseras izquierda y derecha.

Para obtener aún más control para la versión de tracción total a gasolina, el control de asistencia en descenso (DAC) también está disponible. Cuando no se necesita AWD, como en un viaje constante en carretera, Driveline Disconnect trasero desconecta automáticamente la tracción a las ruedas traseras y detiene la rotación del eje de la hélice, lo que ayuda a reducir el consumo de combustible. El sistema se vuelve a activar sin problemas cuando se necesita AWD para manejar las condiciones de la carretera.

Dynamic Torque Vectoring AWD no reacciona simplemente al deslizamiento de las ruedas. Más bien, un sofisticado sistema AWD Integrated Management (AIM) gestiona la dirección asistida eléctrica (EPS), el control del acelerador, el control de cambios de la transmisión y la distribución del par motor para ayudar continuamente a optimizar el manejo.

Usando el dial de control Multi-Terrain Select en la consola, el conductor puede maximizar la tracción para las condiciones predominantes. El modo Mud & Sand funciona bien para conducir en la playa, mientras que el modo Rock & Dirt optimiza la tracción AWD para senderos. El conductor puede monitorear, en tiempo real, la asignación de torque y el control de deslizamiento en la pantalla de información múltiple (MID).

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ACTUALIZACIONES DE HIGHLANDER

Las actualizaciones para Highlander van más allá del nuevo motor y ofrecen pantallas multimedia más grandes y otras comodidades para un mayor valor en todos los grados y trenes motrices. Los compradores quieren pantallas multimedia más grandes y versátiles, y la Highlander las ofrece. Además del sistema de audio premium JBL® con 11 parlantes como remanente de 2022, los grados Limited y Platinum ahora tienen dos pantallas de 12,3 pulgadas de serie; una pantalla de visualización de información múltiple (MID) y una pantalla multimedia. Igual de importante para los usuarios es que el contenido ahora puede ocupar toda la pantalla ópticamente unida y reductora de reflejos de 12,3 pulgadas. En ambas versiones, una segunda nueva pantalla del grupo de instrumentos totalmente digital de 12,3” reemplaza la anterior TFT de 7 pulgadas, con cuatro modos visuales diferentes para un toque personalizado: modo Casual, Inteligente, Resistente y Deportivo. Ahora, estas versiones premium de Highlander ofrecen la mayor superficie de pantalla que los modelos Highlander de la generación anterior.

La pantalla táctil multimedia de audio de 12,3 pulgadas también será opcional para las versiones XLE y deportiva XSE, que cuentan de serie con una pantalla de 8 pulgadas. Estos dos grados continúan usando la pantalla del grupo de indicadores MID de 7 pulgadas. En los grados L y LE, este mismo MID de 7 pulgadas reemplaza al MID de 4,2 pulgadas para una mayor usabilidad. La pantalla táctil multimedia de audio de 12,3 pulgadas también es ahora estándar para la Hybrid Bronze Edition.

Para mayor comodidad y valor, los grados Limited y Platinum (tanto de gasolina como híbridos) ahora vienen de serie con espejos exteriores plegables eléctricos para 2024, una verdadera ayuda para entrar y salir de casa. Y, dentro de la Highlander 2024, la función de carga inalámbrica disponible ahora es mejor para los pasajeros del asiento delantero. En un esfuerzo por ser más accesible, Toyota movió el cargador inalámbrico compatible con Qi de la caja de la consola central a una ubicación más conveniente en el estante central del tablero debajo de la pantalla táctil de audio multimedia.

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SORPRENDENTEMENTE VERSION HÍBRIDA

La Highlander Hybrid, con su notable calificación combinada de 36 MPG estimada por la EPA, representa más de una cuarta parte de las ventas de la Highlander en los EE. UU., un testimonio de su innovación, calidad y valor.

La Highlander Hybrid 2024, que se ofrece tanto en FWD como en AWD, combina un motor DOHC de cuatro cilindros y 2.5 litros de alta eficiencia con dos motores-generadores eléctricos. El motor de gasolina emplea un sistema inteligente de sincronización variable de válvulas mediante motor eléctrico (VVT-iE) en el árbol de levas de admisión y VVT-i en el árbol de levas de escape. Un sistema de refrigeración variable (bomba de agua eléctrica, termostato eléctrico) y una bomba de aceite totalmente variable ayudan a mejorar aún más la eficiencia del motor.

El motor de gasolina y el Motor Generador 2 (MG2) trabajan en conjunto para ofrecer un rendimiento dinámico, mientras que tanto el MG1 como el MG2 cargan la batería híbrida. El resultado final es una revelación para quienes buscan eficiencia: 243 caballos de fuerza totales del sistema, 36 MPG combinados estimados por la EPA y una capacidad de remolque de hasta 3,500 libras para todos los grados. El paquete de baterías de la Highlander Hybrid se desarrolló pensando en la comodidad y se instala debajo de los asientos de la segunda fila, por lo que no ocupa espacio de carga ni de pasajeros.

El exclusivo sistema AWD de la Highlander Hybrid emplea un motor eléctrico independiente montado en la parte trasera para impulsar las ruedas traseras cuando es necesario. Al igual que el propio tren motriz híbrido, el sistema AWD está diseñado para funcionar a la perfección.

Además, todos los modelos Highlander, además de los híbridos, incluyen el control de asistencia de arranque en pendiente (HAC) y el control de estabilidad del remolque (TSC) para un rendimiento y seguridad óptimos dentro y fuera de la carretera.

Como todos los vehículos híbridos de Toyota, el Highlander Hybrid simplemente se ocupa de sus asuntos. Por ejemplo, el sistema optimiza el nivel de asistencia del motor eléctrico y la velocidad del motor de gasolina sin que el motor funcione a altas revoluciones. La velocidad del motor está sincronizada con la velocidad del vehículo, lo que produce una aceleración silenciosa y sin esfuerzo.

La Highlander Hybrid ofrece modos de conducción seleccionables NORMAL, ECO y SPORT que permiten al conductor elegir la personalidad de desempeño del vehículo. El modo ECO extrae la máxima eficiencia del combustible y la batería, mientras que el modo NORMAL es ideal para la conducción diaria. El modo SPORT acelera la respuesta del acelerador del sistema híbrido para mejorar el control de la aceleración. Una ventaja es el modo EV, que permite conducir únicamente con electricidad a bajas velocidades en distancias cortas.

El frenado regenerativo captura la energía de las ruedas que giran a medida que el vehículo reduce la velocidad y la envía a la batería híbrida. Para fomentar un mayor control al conducir en áreas montañosas, el conductor puede controlar manualmente el frenado regenerativo en pasos, similar al efecto de frenado del motor al reducir una transmisión manual.

La conducción eficiente predictiva (PED) de la Highlander Hybrid analiza los hábitos de conducción diarios del conductor y las próximas condiciones de la carretera y del tráfico para optimizar el uso y la carga de la batería. Cuanto más se conduce el vehículo, más datos se acumulan, lo que ayuda a respaldar patrones de conducción eficientes en el consumo de combustible.

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LA VERSATILIDAD ABUNDA EN EL INTERIOR

Las versiones Highlander L y LE vienen de serie con un banco en la segunda fila para ocho asientos, mientras que las versiones XLE y Limited vienen con una segunda fila estándar de Captain's Chair para capacidad para siete asientos. Los compradores pueden elegir un banco de segunda fila para los grados XLE Gas, XLE  y Limited Gas.

Los grados  Bronze Edition, XSE, Limited y Platinum vienen de serie con asientos para siete pasajeros con sillas tipo capitán en la segunda fila. Las grandes puertas traseras brindan fácil acceso, mientras que las versátiles características de plegado de los asientos permiten a los pasajeros acceder fácilmente a la tercera fila. El control climático estándar de tres zonas garantiza un amplio flujo de aire caliente o frío para todos a bordo.

También hay mucho espacio para transportar cosas. Con todas las filas de asientos en uso, la Highlander ofrece 16,0 pies cúbicos. pies de espacio detrás de la tercera fila. Al plegar los respaldos de los asientos de la tercera fila, plegables y divididos 60/40, se amplía el espacio a 48,4 pies cúbicos. pies, y luego doblar la segunda fila aumenta eso a 84.3 pies cúbicos. pies. El área de carga versátil aprovecha al máximo la longitud adicional con superficies laterales y bolsillos diseñados para aprovechar al máximo el espacio.

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COMODIDAD CLÁSICA EN TODOS LOS GRADOS

La Highlander 2024 ofrece alojamiento lujoso en todos los grados. Inspirándose en interiores de lujo para crear un ambiente premium, los detalles incluyen superficies acolchadas suaves y una apariencia personalizada con costuras que se extienden desde el borde de las puertas hasta el panel de instrumentos. Los controles integrados en el volante son un toque de lujo moderno en todos los grados.

Los montañeses son famosos desde hace mucho tiempo por su conducción silenciosa y, con la plataforma TNGA de alta resistencia, Toyota elevó el listón aún más. Los materiales de amortiguación e insonorización se optimizan en todo el vehículo con el enfoque takumi, centrándose especialmente en minimizar el ruido en las frecuencias que interfieren con la conversación. Por ejemplo, las versiones Limited y Platinum tienen cristales acústicos en las ventanillas delanteras para aislar aún más al conductor del ruido exterior.

Los grados Highlander L y LE ofrecen cómodas superficies de asientos de tela tejida en Graphite o Black; el XLE ofrece molduras SofTex® en Harvest Beige, Graphite o Black, mientras que la Limited ofrece esos colores con molduras de cuero perforado. La versión XSE mantiene su naturaleza deportiva gracias a los asientos tapizados en SofTex® en negro con inserciones de tela o una llamativa opción de cuero en rojo y negro; mientras que la Edición Bronce para la Highlander Hybrid mantiene su clase con asientos tapizados en SofTex de inspiración moderna de mediados de siglo con inserciones de tela y costuras de color bronce. El modelo Platinum, el Highlander más lujoso, presenta exclusivamente adornos de cuero perforado y grabado en esos tres colores (Beige cosecha, Grafito y Negro), además de un marrón lujosamente delicioso llamado Glazed Caramel. En los grados XSE, Hybrid Bronze Edition, Limited y Platinum, la iluminación ambiental LED estándar de la cabina crea un ambiente relajante.

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Multimedia multifacético

La Highlander viene estándar con un sistema Toyota Audio Multimedia de 8 pulgadas y disponible de 12.3 pulgadas, diseñado y fabricado por el equipo Connected Technologies de Toyota con sede en Texas. Los conductores de la Highlander estarán preparados gracias a una amplia gama de funciones de conveniencia y conectividad mejoradas, incluida la posibilidad de actualización inalámbrica (OTA). Los usuarios pueden interactuar con el sistema a través de controles intuitivos táctiles y de activación por voz. Con el servicio conectado Drive Connect disponible, los conductores y pasajeros tienen acceso a Intelligent Assistant, Cloud Navigation y Destination Assist. Con el Asistente Inteligente, frases simples como "Hola Toyota" activan el sistema para que los comandos activados por voz busquen direcciones, encuentren puntos de interés (POI), ajusten los controles de audio, cambien la temperatura de la cabina y más. Cloud Navigation, la solución de navegación a bordo disponible, utiliza la nube para descargar la última información disponible sobre mapas, tráfico y rutas. Para garantizar que los usuarios tengan las capacidades de búsqueda más actualizadas, la búsqueda de puntos de interés se proporciona a partir de datos de puntos de interés de Google. Destination Assist también brinda acceso a asistencia de agente en vivo las 24 horas, los 7 días de la semana para localizar el próximo destino.

El nuevo Toyota Audio Multimedia permite conectividad telefónica dual Bluetooth®, con soporte para compatibilidad inalámbrica estándar con Apple CarPlay® y Android Auto™. Con mayor conectividad, el Highlander tiene una suscripción Wi-Fi Connect disponible que ofrece conectividad 4G para hasta cinco dispositivos, lo que convierte al Highlander en un hotspot de AT&T. Sumándose a la ya sólida oferta de capacidad de reproducción de audio con HD Radio®, datos USB y una suscripción de prueba de 3 meses del Plan Platino SiriusXM®, Wi-Fi Connect también habilita la nueva función de Streaming Integrado, brindando a los clientes la posibilidad de vincular sus dispositivos Apple separados. Suscripciones a Music® y Amazon Music en el vehículo para control a bordo.

Para aquellos que buscan una experiencia de audio mejorada, la Highlander ofrece un sistema JBL® Premium Audio con 1200 vatios de potencia que se reproduce a través de 11 parlantes en nueve ubicaciones, creando un concierto móvil de cualquier género musical. Con el uso de la tecnología Clari-Fi®, el sistema también puede dar vida a formatos de música digital comprimidos mejorando la experiencia de audio. Este sistema está disponible en las versiones XSE, mientras que las versiones Limited y Platinum lo incluyen de serie.

Cada Highlander ofrece una serie de servicios conectados adicionales disponibles. Safety Connect incluye un botón de asistencia de emergencia (SOS), asistencia en carretera mejorada las 24 horas, los 7 días de la semana, notificación automática de colisión, localizador de vehículos robados y asistencia en colisión con una prueba de hasta 10 años. Service Connect brinda a los conductores la capacidad de recibir informes del estado del vehículo, alertas de mantenimiento y recordatorios, también con una prueba de hasta 10 años.

Con la aplicación Toyota, los usuarios pueden permanecer conectados a su Highlander con una prueba de 1 año del servicio Remote Connect, disponible en grados LE y superiores. Los usuarios pueden activar los faros, bloquear/desbloquear las puertas y arrancar el vehículo de forma remota. Los usuarios también pueden verificar el estado del vehículo, recibir notificaciones de recordatorio y configurar alertas de conductor invitado.

Listo para satisfacer todas sus necesidades de carga de dispositivos, el Highlander está equipado con cinco puertos USB en la cabina. En la parte delantera, dos puertos USB tipo C más un puerto tipo A están ubicados en la parte inferior de la consola central. Para los pasajeros de la segunda fila, hay dos puertos USB tipo C ubicados en la parte inferior trasera de la consola central.

Las características de conveniencia también abundan en la Highlander. El monitor de punto ciego (BSM) con alerta de tráfico cruzado trasero (RCTA) es estándar en el grado LE y superiores. La asistencia de estacionamiento delantero y trasero con frenado automático está disponible en Limited y Platinum. Un monitor de vista panorámica con escaneo perimetral está disponible en Limited y estándar en Platinum y proporciona una vista giratoria en vivo de 360 ​​grados alrededor del vehículo.

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Estilo llamativo: Hybrid Bronze Edition y XSE

Aquellos que buscan un estilo acelerado en la Highlander súper práctica y cómoda lo encontrarán en dos opciones atractivas para 2024, una para híbrido y otra para gasolina. La Highlander Hybrid Bronze Edition se lanzó el año pasado y constituye una declaración de diseño sorprendente. Disponible en colores exteriores Cement (exclusivo de Bronze Edition), Wind Chill Pearl o Midnight Black Metallic, la Bronze Edition presenta detalles en color bronce, comenzando con ruedas de bronce de 18 pulgadas.

Los asientos tapizados en SofTex ®, de inspiración moderna de mediados de siglo, con inserciones de tela y costuras de color bronce, parecen sacados de un auto conceptual, un efecto amplificado por el diseño de la Silla del Capitán. Los umbrales de las puertas iluminados en color bronce y los exclusivos tapetes para el piso y el área de carga bordados con un logotipo especial cosido en bronce completan la apariencia de diseñador. Las características tecnológicas solo mejoran la Edición Bronce, gracias a dos tomacorrientes interiores de 120 V/hasta 1,500 vatios, una puerta trasera eléctrica de manos libres y limpiaparabrisas con sensor de lluvia, por nombrar algunas.

En cuanto a gasolina, la Highlander XSE está disponible con tracción delantera o tracción total con vectorización dinámica de par. El XSE para 2024 ahora rodará sobre exclusivas llantas totalmente negras de 20 pulgadas, envueltas en neumáticos 235/55R20 para todas las estaciones. Una suspensión especialmente afinada con resortes de alta velocidad, barra estabilizadora trasera y amortiguadores de baja fricción funciona en conjunto con una dirección asistida eléctrica afinada para darle al XSE una sensación claramente deportiva.

El estilo exclusivo del XSE se aplica a la fascia delantera, la parrilla, el alerón inferior y los faros. Los exclusivos paneles inferiores añaden un acento vanguardista a las líneas esculpidas de la Highlander XSE. Los rieles del techo, las carcasas de los espejos y las molduras de las ventanas en color negro realzan el sutil factor de frescura, rematado por una salida de escape doble.

En el interior, la Highlander XSE luce asientos tapizados en SofTex® en negro con inserciones de tela, mientras que la iluminación ambiental y el acabado estilo fibra de carbono en el panel de instrumentos crean un ambiente más deportivo. Un llamativo interior tapizado en cuero de dos tonos, rojo y negro, con panel de instrumentos con costuras rojas, está disponible sin costo adicional.

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También líder en seguridad

Highlander ha recibido repetidamente el premio TOP SAFETY PICK+ del IIHS. Esta es la calificación más alta de la organización y reconoce el sistema estándar Toyota Safety Sense 2.5+ que incluye:

  • Sistema previo a la colisión con detección de peatones (PCS con PD)
  • Control de crucero con radar dinámico de velocidad completa (DRCC)
  • Alerta de cambio de carril con asistencia de dirección (LDA con SA)
  • Asistente de seguimiento de carril (LTA)
  • Asistente de señales de tráfico (RSA)
  • Luces altas automáticas (AHB)

La Highlander 2024 está equipada con ocho bolsas de aire, incluidas bolsas de aire laterales de cortina para las tres filas. El sistema de seguridad Star de Toyota incluye control de estabilidad del vehículo (VSC), control de tracción (TRAC), distribución electrónica de la fuerza de frenado (EBD), asistencia de frenado (BA), sistema de frenos antibloqueo (ABS) y tecnología de parada inteligente (SST).

Los modelos híbridos emplean Vehicle Dynamics Integrated Management (VDIM), que proporciona control integrado de los sistemas ABS, Brake Assist, TRAC, VSC, Hill-Start Assist y sistemas de dirección asistida eléctrica (EPS). El sistema ayuda a mantener la estabilidad del vehículo al girar sobre superficies resbaladizas controlando los frenos, la salida del sistema híbrido y la asistencia de dirección.