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Ford Maverick 2026
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Ford Maverick 2026

Descubre las novedades del 2026 Ford Maverick: reintroduce el 2.0L EcoBoost, mejora la eficiencia y añade colores y funciones como la ventana trasera deslizante.

Ford Maverick

Diseño Exterior: Robustez y Funcionalidad con Estilo

El exterior de este vehículo se define por su robusta construcción y un diseño que combina funcionalidad con un estilo distintivo. Presenta una carrocería tipo pickup SuperCrew® monocasco, construida sobre un chasis de acero de alta resistencia y paneles de carrocería de acero dulce y aluminio, optimizando la durabilidad y el peso. Su ensamblaje final se realiza en la Planta de Ensamble de Hermosillo, Sonora, México.

Dimensiones Exteriores

  • Distancia entre ejes: 121.1"
  • Longitud total: 199.8"
  • Altura: 68.5" – 68.8"
  • Ancho (hasta manijas): 72.6"
  • Ancho con espejos: 83.5"
  • Ángulos de ataque / salida / rampa:
    • Aproximación: 20.3° – 21.1°
    • Salida: 21.1° – 22.2°
    • Breakover: 16.7° – 18.3°
  • Distancia mínima al suelo: 8.1" – 8.3"

Iluminación Exterior

  • Faros: LED reflectores (estándar) o proyectores LED con iluminación LED de acento (opcional)
  • Luces traseras: Halógeno o LED según configuración

Colores Exteriores Disponibles

Azure Gray Metallic Tri-coat · Carbonized Gray Metallic · Desert Sand · Eruption Green Metallic · Oxford White · Ruby Red Metallic Tinted Clearcoat · Shadow Black · Space White Metallic · Velocity Blue Metallic

Ruedas y Neumáticos

  • Llantas:
    • Acero 17" con cubiertas plateadas
    • Aluminio 17" pintadas en gris carbonizado
    • Aluminio maquinado 19" con bolsillos pintados
  • Neumáticos:
    • Estándar: 225/65R17 A/S BSW
    • Opcional: 225/65R17 A/T
Ford Maverick

Diseño Interior: Un Espacio de Funcionalidad y Confort

El diseño interior se centra en ofrecer un espacio funcional y cómodo, con amplias dimensiones para los ocupantes y una variedad de características tecnológicas y de conveniencia.

El concepto de cabina SuperCrew® se traduce en un volumen total de pasajeros que puede alcanzar los 101.5 pies cúbicos, garantizando un ambiente espacioso para todos los ocupantes.

Dimensiones Interiores Maximizadas

  • Espacio para la cabeza:
    • Delantera: 40.2" (38.0" con techo corredizo)
    • Segunda fila: 39.6" (39.4" con techo corredizo)
  • Espacio para las piernas:
    • Delantera: hasta 42.8"
    • Segunda fila: hasta 36.9"
  • Anchuras (cadera / hombros):
    • Delantera: 55.4" / 57.3"
    • Segunda fila: 54.1" / 55.6"

Infoentretenimiento

  • Pantalla táctil capacitiva LCD de 13.2" con deslizamiento
  • Sistema SYNC®4 con reconocimiento de voz mejorado
  • SiriusXM® con 360L
  • Compatibilidad inalámbrica Apple CarPlay® y Android Auto™
  • Pantalla de productividad de 8"
  • Punto de acceso Wi-Fi 5G LTE FordPass® Connect

Características Prácticas

  • Dos puertos USB
  • Base de carga inalámbrica (opcional)
  • Asientos traseros plegables
  • Almacenamiento bajo asientos traseros: 2.0 – 2.6 pies cúbicos
  • Ventanas y seguros eléctricos
  • Entrada remota sin llave con botón de pánico (2 llaveros)
  • Aire acondicionado
  • Volante con ajuste manual de inclinación/telescopio
2026 Ford Maverick - Interior

Motor 2.0L EcoBoost

Ingeniería de Precisión y Potencia Eficiente

Introducción y Diseño

El motor 2.0L EcoBoost representa una opción disponible que destaca por su avanzada ingeniería y rendimiento dinámico. Diseñado y fabricado en Dearborn, Michigan, este motor de cuatro cilindros en línea (I-4) incorpora una construcción robusta con un bloque y una cabeza de cilindros de aluminio, optimizando tanto el peso como la disipación del calor.

Sistema de Doble Árbol de Levas

Una de sus características distintivas es el sistema de doble árbol de levas en cabeza (DOHC) con Distribución Variable Independiente Doble de Válvulas (Ti-VCT), lo que permite un control preciso del tiempo de apertura y cierre de las válvulas para una combustión más eficiente y un rendimiento óptimo en un amplio rango de revoluciones.

Componentes Internos

Internamente, cuenta con pistones de aluminio y bielas forjadas en polvo, mientras que el cigüeñal es de acero forjado, elementos que aseguran durabilidad y resistencia.

Especificaciones Técnicas:

  • Relación de compresión: 10.8:1
  • Desplazamiento: 121.7 pulgadas cúbicas
  • Diámetro: 3.31 pulgadas
  • Carrera: 3.54 pulgadas

Rendimiento y Potencia

En cuanto a su rendimiento, el motor 2.0L EcoBoost es capaz de generar una potencia de 250 caballos de fuerza a 5500 rpm y un impresionante torque de 277 lb-pie a 3000 rpm.

Es importante destacar que estas cifras se basan en el uso de combustible premium, conforme al estándar SAE J1349®.

Sistema de Combustible

La entrega de combustible se maneja a través de un sistema dual de inyección directa (DI) y multipuerto (PFI), que contribuye a la eficiencia y respuesta del motor.

Control y Mantenimiento

El sistema de control del motor es un Módulo de Control del Tren Motriz (PCM), que gestiona todas las funciones operativas. Para su funcionamiento, este motor requiere 6.1 cuartos de aceite y 9.2 cuartos de refrigerante.

Transmisión

Generalmente, este motor se acopla a una transmisión automática de 8 velocidades, aunque también puede encontrarse con una automática de 7 velocidades con paletas de cambio.

Estas características subrayan la capacidad del motor 2.0L EcoBoost para ofrecer una combinación equilibrada de potencia, eficiencia y sofisticación tecnológica.

Transmision

Las opciones de transmisión están diseñadas para complementar los diferentes sistemas de propulsión, buscando una combinación de eficiencia y respuesta dinámica. Existen principalmente dos tipos, adaptados a las configuraciones de motor: la transmisión electrónica continuamente variable (eCVT) PowerSplit y las transmisiones automáticas de 8 y 7 velocidades.

Transmisión eCVT

  • Funcionamiento suave y sin interrupciones.
  • Optimiza constantemente la relación de engranajes para la eficiencia del combustible y una entrega de potencia fluida.
  • Relación final de engranajes: 3.37:1.
  • El modelo 2026 del Ford Maverick ofrece la mejor economía de combustible en su clase con su tren motriz híbrido estándar, logrando un impresionante 42 mpg.

Transmision automáticas 

El motor 2.0L EcoBoost se asocia con opciones de transmisiones automáticas más tradicionales. En el modelo 2026, el 2.0L EcoBoost de tracción delantera (FWD) ha sido reintroducido en la línea, y la opción de tracción total (AWD) con este motor es ahora una mejora sin costo adicional en comparación con el híbrido FWD estándar, haciendo que la capacidad para todo tipo de clima sea más accesible.

Este motor se puede encontrar con:

  • Transmisión automática de 8 velocidades.
  • Transmisión automática de 7 velocidades con paletas de cambio.

Ambas ofrecen una experiencia de conducción más envolvente con la capacidad de cambiar marchas de manera manual o automática.

Especificaciones de relaciones de engranajes

Transmisión automática de 8 velocidades

  • Primera marcha: 4.69
  • Octava marcha: 0.62
  • Relación final: 3.81
  • Marcha atrás: especificada en el documento (valor no completamente visible en el extracto)

Transmisión automática de 7 velocidades

  • Primera marcha: 4.69
  • Séptima marcha: 0.62
  • Relación final: 3.81
  • Marcha atrás: especificada en el documento (valor no completamente visible en el extracto)

Importancia de las transmisiones en la arquitectura del tren motriz

Estas transmisiones son elementos cruciales en la arquitectura del tren motriz, asegurando que la potencia del motor se transfiera de manera efectiva a las ruedas, ya sea priorizando la eficiencia en el caso de la eCVT o proporcionando un control más directo y deportivo con las automáticas de múltiples velocidades.

Ford Maverick