2025 FORD Bronco Sport
Bronco® Sport, el Bronco de los SUV pequeños, se actualiza para 2025 con mayor capacidad, nuevas tecnologías avanzadas y actualizaciones funcionales modulares listas para accesorios por dentro y por fuera, todo para ayudar a los clientes de Bronco Sport a ir más allá del límite de la naturaleza y dejar atrás la ciudad.
- Autor: Merton Watkins
- Actualización: 02.01.2025
Todos los modelos Bronco Sport 2025 vienen de serie con la pantalla central más grande de su clase, pantalla táctil de 13,2 pulgadas con el sistema SYNC ® 4, pantalla de instrumentos digitales de 12,3 pulgadas inspirada en Bronco Raptor y Co-Pilot 360 Assist+.
El paquete todoterreno Sasquatch™ de alto rendimiento ahora está disponible para los modelos Bronco Sport Badlands™ y Outer Banks, diseñado para satisfacer las necesidades de los compradores de SUV pequeños que exigen un gran rendimiento para atravesar cualquier tipo de terreno.
Estilo y capacidad inconfundibles de Bronco con nuevos parachoques delanteros y traseros de acero modulares y listos para accesorios, protección adicional de acero para los bajos, manija de agarre interior y conmutadores auxiliares disponibles, diseños de ruedas revisados y una parrilla Bronco rectangular tradicional
"Sabemos que los clientes de Bronco Sport gastan más en accesorios que cualquier otro cliente del segmento", afirmó el diseñador principal Dan Kangas. "Con eso en mente, diseñamos el Bronco Sport 2025 para fomentar la interacción creativa con el cliente con modularidad y puntos de equipamiento que hacen que agregar nuevos accesorios sea más fácil que nunca".
La cabina del Bronco Sport 2025 presenta toques familiares del Bronco más grande, incluidos los Bronco Bolts. Hay dos pernos en la bandeja Bring Your Own Device, por ejemplo, y la nueva manija de agarre para el pasajero disponible en la consola central también se puede reemplazar.
Todas las versiones del Bronco Sport Sasquatch agregan interruptores auxiliares, una característica exclusiva del segmento que permite personalizar y personalizar de manera más sencilla.
El nuevo Bronco Sport obtiene un gran impulso todoterreno, capacidad Sasquatch y nueva tecnología.
Desde desiertos y senderos rocosos hasta pistas boscosas de dos carriles que conducen a un entorno salvaje y lleno de aventuras, el Bronco Sport 2025 ofrece todo lo que es importante para sus clientes.
“A los clientes de Bronco Sport les encantan las actividades al aire libre y salen a hacer rutas todoterreno 3,5 veces más que los propietarios de vehículos de la competencia, y acampan el doble de veces. Quieren saber que pueden superar los obstáculos que se les presenten, lo que impulsó a nuestros diseñadores e ingenieros a llevar a Bronco Sport a un nuevo nivel de capacidad y rendimiento para permitir que nuestros clientes hagan más y se diviertan más fuera de la carretera”.
-Matt Simpson, gerente general de vehículos para entusiastas de Ford
Modo Rally activado con capacidad salvaje de siguiente nivel
Para los clientes de SUV pequeños que llevan su vehículo a lugares más salvajes que la cafetería local, el centro comercial e incluso destinos remotos de recreación al aire libre, el nuevo Bronco Sport presenta su primer paquete todoterreno Sasquatch, que se volvió instantáneamente icónico en el Ford Bronco más grande para brindar capacidad todoterreno de siguiente nivel.
Disponible tanto para los modelos Bronco Sport Outer Banks de 1.5 litros como para los modelos Badlands de 2.0 litros, el paquete Sasquatch de alta capacidad ofrece una conducción todoterreno aún más segura. La capacidad Sasquatch comienza con una unidad de tracción trasera de doble embrague ultrarresistente y un diferencial trasero con bloqueo incluido. Anteriormente disponible solo para Bronco Sport Badlands, ahora está disponible para los clientes de Bronco Sport Outer Banks por primera vez.
"Hay un Sasquatch para cada cliente de Bronco Sport que necesita ese siguiente nivel de capacidad y confianza", afirmó Simpson.
Al igual que el Bronco Sasquatch, el Sasquatch para Bronco Sport también incluye neumáticos más grandes. El Bronco Sport Sasquatch tiene neumáticos Goodyear Territory All Terrain de 29 pulgadas 235/65/R17, los más grandes de su clase*. Desarrollado específicamente para el Bronco Sport Sasquatch, el neumático fue adaptado del Bronco con un diseño de banda de rodadura abierta y flancos reforzados para brindar tracción en una variedad de superficies.
Los modelos Bronco Sport Badlands y Badlands Sasquatch son especialmente capaces gracias a un nuevo modo Rally GOAT (Goes Over Any Type of Terrain). El modo Rally brinda más confianza a velocidades más altas en arena al mantener las marchas por más tiempo para obtener más potencia a demanda, agudizando la respuesta del acelerador y mejorando la respuesta a través de la dirección. El modo Rally es estándar en los modelos Bronco Sport Badlands y Badlands Sasquatch, mientras que todos los modelos Bronco Sport vienen de serie con un nuevo modo todoterreno GOAT.
Además de los modos GOAT, Bronco Sport agrega tecnologías todoterreno exclusivas en su clase que se han probado en Bronco y la familia Raptor de vehículos todoterreno de alto rendimiento. Trail One-Pedal Drive se une a Trail Control y brinda un comportamiento más preciso y seguro al trepar rocas. Cuando Trail One-Pedal está activado, el conductor solo tiene que usar el pedal del acelerador para controlar la velocidad del vehículo. Al soltar el acelerador, se activan los frenos para reducir automáticamente la velocidad del vehículo y, al soltar el acelerador por completo, el Bronco Sport se detendrá de manera controlada.
El SUV Bronco Sport 2025 tiene una cámara de 360 grados disponible con Trail View exclusiva en su clase* que se activa automáticamente en los modos todoterreno y rally GOAT, funciona a altas velocidades y muestra superposiciones de neumáticos con precisión de ancho. El modelo Bronco® Sport Badlands® y el paquete Sasquatch Badlands ofrecen una cámara de 360 grados disponible con Split View exclusiva en su clase* que muestra los neumáticos delanteros mediante las cámaras ubicadas debajo de los espejos laterales.
Incluidos con Sasquatch, los nuevos amortiguadores traseros Bilstein exclusivos en su clase con amortiguación sensible a la posición y depósitos de reserva reemplazan los amortiguadores todoterreno monotubo estándar de Bronco Sport Badlands. Los amortiguadores Bilstein brindan una gama más amplia de capacidades de amortiguación de compresión y rebote para absorber eventos extremos a velocidades más altas.
Los nuevos resortes delanteros y traseros aumentan la altura del vehículo cuatro décimas de pulgada en comparación con el Bronco Sport Badlands actual, mientras que el Bronco Sport Badlands Sasquatch tiene hasta 8,3 pulgadas de recorrido de suspensión delantera y 8,7 pulgadas de recorrido de suspensión trasera. Eso es seis décimas de pulgada de recorrido de suspensión adicional en comparación con el Bronco Sport Badlands.
El Bronco Sport Sasquatch combina su equipo de suspensión mejorado y su tecnología todoterreno con un protector de maleza delantero estándar, placas protectoras de acero y parachoques delantero y trasero modulares listos para accesorios con placas protectoras de acero como primer punto de contacto. Cuatro puntos de recuperación (dos ganchos de remolque de fundición listos para accesorios en la parte delantera y un par de anillos en D de fundición en el parachoques trasero) están diseñados para cumplir con los requisitos de recuperación todoterreno de Ford.
“Mientras que otros SUV pequeños simplemente parecen robustos, Bronco Sport está diseñado para ser robusto de adentro hacia afuera y de arriba a abajo. Bronco Sport se ha ganado el derecho de llamarse Built Wild with Sasquatch”.
-Eddie Khan, gerente de ingeniería de vehículos deportivos Bronco
Los clientes de Bronco Sport Big Bend que no necesitan toda la capacidad de la unidad de tracción trasera de Sasquatch también tienen una opción todoterreno con el nuevo paquete Black Diamond Off-Road. Al igual que Sasquatch, agrega cuatro puntos de recuperación, hasta 2200 libras de capacidad de remolque cuando está debidamente equipado (el Bronco Sports de 2.0 litros puede remolcar hasta 2700 libras de manera estándar) y protección adicional de acero para los bajos.
Equipos tecnológicos y de seguridad para conducción todoterreno y cotidiana
La capacidad y la tecnología se unen en la pantalla central más grande de su clase. La pantalla central estándar de 13,2 pulgadas del Bronco Sport cuenta con el sistema SYNC 4 con actualizaciones de software por aire. Apple CarPlay y Android Auto inalámbricos son estándar, por lo que los clientes ya no necesitan un cable para conectar dispositivos móviles compatibles al vehículo.
Al igual que el Bronco más grande, el Bronco Sport 2025 está disponible con una bandeja Bring Your Own Device lista para usar como accesorio. Ubicada detrás de la pantalla central sobre el tablero, incluye dos entradas USB-C de fácil acceso, dos de las cuatro accesibles desde los asientos delanteros y dos de las seis en la cabina.
La pantalla central está emparejada con una pantalla de instrumentos digital reconfigurable de 12,3 pulgadas que muestra la información más importante a los conductores para que puedan mantener la vista en el camino todoterreno. La pantalla incluye animaciones únicas inspiradas en Bronco Raptor que aparecen cuando cambia el modo GOAT.
El Bronco Sport 2025 incluye Ford Co-Pilot360 Assist+, que es estándar en todos los modelos e incluye:
- Faros delanteros con luz alta automática
- BLIS (Sistema de información de puntos ciegos) con alerta de tráfico cruzado
- Sistema de mantenimiento de carril (incluye asistencia para mantenerse en el carril, alerta para mantenerse en el carril y alerta al conductor)
- Asistencia previa a la colisión con frenado automático de emergencia (incluye detección de peatones, advertencia de colisión frontal y asistencia de frenado dinámico)
- Cámara de visión trasera con sensores de estacionamiento traseros
- Control de crucero adaptativo con funciones Stop-and-Go y centrado en carril
- Asistencia de dirección evasiva
Versatilidad lista para la aventura y estilo Built Wild para combinar
Bronco Sport se destaca con estilo y diseño inspirados en el Ford Bronco original. Los cambios para el Bronco Sport 2025 lo acercan aún más a su hermano mayor, el Bronco, al tiempo que integran los elementos modulares y listos para usar accesorios (a través de los icónicos Bronco Bolts), que son un pilar fundamental del ADN de Bronco. Los Bronco Bolts, que llevan la marca "Accessory Ready" y cuentan con el logotipo de Bronco, representan piezas que los propietarios pueden reemplazar para adaptarse a diferentes propósitos.
Tanto los parachoques delanteros como los traseros son nuevos, añadiendo puntos modulares en los que los propietarios pueden colocar una variedad de accesorios, como barras de cepillo y luces de conducción o soportes para banderas de dunas.
Estos elementos funcionales se extienden a los guardabarros delanteros. En los modelos Outer Banks Sasquatch, Badlands y Badlands Sasquatch, los nuevos amarres integrados exclusivos del segmento brindan a los clientes otro punto para asegurar la carga y el equipo en el techo. Con una capacidad de hasta 150 libras, se guardan en los guardabarros.
| Aspectos destacados del vehículo | ||
|---|---|---|
| Capacidad máxima de asientos | 5 | |
| Tipo de unidad | 4x4 | |
| Transmisión | Automática de 8 velocidades | |
| Distancia entre ejes | 105,1" | |
| Capacidad máxima de remolque | 2200 lb para el modelo Badlands con paquete de remolque de clase II disponible | |
| Ruedas disponibles | Aluminio de alto brillo pintado en gris carbonizado de 17" - Estándar en Big Bend | |
| Aluminio pintado en blanco Oxford de 17" - Estándar en Heritage | ||
| 17" pintada en rojo ébano para carreras: estándar en rueda libre | ||
| Aluminio mecanizado de 18" pintado en negro ébano: estándar en Outer Banks | ||
| Aluminio pintado en gris carbonizado de 17" - Estándar en Badlands | ||
| Aluminio mecanizado de 18" pintado en negro ébano (opcional en Big Bend) | ||
| Aluminio de bajo brillo pintado en gris carbonizado de 17" (opcional en Big Bend, Outer Banks y Badlands) | Estas ruedas son opcionales solo en Big Bend y Outer Banks como parte del paquete Black Diamond. | |
| 17" pintado en negro mate: opcional en Big Bend como parte del paquete de apariencia negra | ||
| Garantía | De parachoques a parachoques: 3 años / 36.000 millas | |
| Tren motriz: 5 años / 60.000 millas | ||
| Sistema de retención de seguridad: 5 años/60.000 millas | ||
| Corrosión (solo perforación): 5 años / millas ilimitadas | ||
| Programa de asistencia en carretera: 5 años / 60.000 millas | ||
| Dimensiones interiores | |
|---|---|
| Altura libre (pulg.) | |
| Primera fila (sin techo corredizo; techo corredizo) | 41,5; 39,1 |
| Segunda fila (sin techo corredizo; techo corredizo) | 41,7; 41,7 |
| Espacio para las piernas (pulgadas) | |
| Primera fila (máximo) | 42.4 |
| Segunda fila | 36.9 |
| Espacio para la cadera (pulgadas) | |
| Primera fila | 55.2 |
| Segunda fila | 53.4 |
| Espacio para los hombros (pulg.) | |
| Primera fila | 57.3 |
| Segunda fila | 55.6 |
| Capacidades: Pasajeros, Equipaje, Combustible | |
|---|---|
| Capacidad de asientos | 5 |
| Volumen de pasajeros (pies cúbicos) | 105.7 |
| Volumen de pasajeros (techo corredizo) (pies cúbicos) | 102.3 |
| Detrás de la 1.a fila (1,5 L/2,0 L) (pies cúbicos) | 65,2/60,6 |
| Detrás de la 1.a fila con techo corredizo (1,5 L/2,0 L) (pies cúbicos) | 65,2/60,1 |
| Detrás de la 2.a fila (máximo) (1,5 L/2,0 L) (pies cúbicos) | 32,5/29,4 |
| Detrás de la 2.a fila con techo corredizo (máximo) (1,5 L/2,0 L) (pies cúbicos) | 32,4/29,0 |
| Capacidad de combustible (gal.) 1.5L EcoBoost ® | 16 |
| Capacidad de combustible (gal.) 2.0L EcoBoost ® | 16 |
| Pesos base en vacío estimados (libras) | |
| EcoBoost® de 1,5 l | 3.467 |
| EcoBoost® de 2,0 litros | 3.707 |
| Dimensiones exteriores | |
|---|---|
| Sistema de accionamiento | 4x4 |
| Distancia entre ejes (pulg.) | 105.1 |
| Longitud (pulg.) | 172,7 |
| Altura del vehículo (sin opciones) (1,5L / 2,0L) (pulg.) | 70,2/71,4 |
| Ancho del vehículo con espejos (pulgadas) | 82.2 |
| Ancho del vehículo sin espejos (pulgadas) | 74.3 |
| Ancho del vehículo con espejos plegados (pulgadas) | 76.3 |
| Pista, delantera (pulg.) | 63.4 |
| Pista trasera (pulg.) | 62.8 |
| Especificaciones del motor | ||
|---|---|---|
| EcoBoost® de 1,5 l | EcoBoost® de 2,0 litros | |
| Tipo de motor | Motor GTDI Ti-VCT de 1,5 l y 3 cilindros | 2.0L Ti-VCT GTDI de cuatro cilindros |
| Tipo de unidad | 4x4 | 4x4 avanzado con unidad de tracción trasera de doble embrague |
| Escape | Doble escape | Doble escape |
| Tipo de transmisión | Transmisión automática de 8 velocidades | Transmisión automática de 8 velocidades; SelectShift ® con palancas de cambio |
| Caballos de fuerza* (SAE netos a rpm) | 181 a 6.000 rpm | 250 a 5.500 rpm |
| Par motor* (lb-ft a rpm) | 190 a 3.000 rpm | 277 a 3.000 rpm |
| Relación de compresión | 11.0:1 | 10.0:1 |
| Elevadores de válvulas | Seguidor de dedo de rodillo con ajustador de pestillo hidráulico | Cubo mecánico de acción directa |
| Material del bloque del motor | Aluminio | Aluminio |
| Material de la culata | Aluminio | Aluminio |
| Sistema de inducción | Turboalimentado | Turboalimentado |
| Suministro de combustible | Inyección directa e inyección de combustible en puerto | Inyección directa |
| Combustible (mínimo) | Gasolina regular sin plomo | Regular unleaded (Premium recommended) |
| **Horsepower and torque ratings based on premium fuel per SAE J1349 standard. Your results may vary. | ||
| Especificaciones del chasis | |
|---|---|
| Suspensión delantera | Suspensión independiente tipo MacPherson con barra estabilizadora, amortiguadores hidráulicos bitubo presurizados a gas |
| Suspensión trasera | Brazos semirremolque independientes de doble enlace lateral con barra estabilizadora, resortes y amortiguadores hidráulicos presurizados a gas |
| Asistencia de tracción | AdvanceTrac ® con RSC ® (Control de estabilidad antivuelco ™ ) |
| Frenos | Frenos de disco eléctricos en las 4 ruedas con sistema de frenos antibloqueo (ABS) |
| Gobierno | Dirección asistida eléctricamente (EPAS) |
| Motor | Funciones disponibles | Modelo | Peso máximo |
|---|---|---|---|
| EcoBoost® de 1,5 l | Paquete de remolque de clase II | Big Bend, Patrimonio, Paseos en bicicleta libres, Outer Banks | 2.000 lb |
| EcoBoost® de 2,0 litros | Paquete de remolque de clase II | Páramos | 2.200 lb |