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2022 𝐂𝐇𝐄𝐕𝐑𝐎𝐋𝐄𝐓 Cruze RS / Midnight

El Cruze RS está equipado con un motor turbo de alto rendimiento y bajo consumo. Desarrolla hasta 153 caballos de fuerza y ​​24,5 kgfm de torque. El Midnight con motor 1.4 turbo y el cambio automático inteligente de seis velocidades de última generación 

CRUZE RS

Características

La clasificación de los automóviles por tipo de carrocería está directamente relacionada con las necesidades de los diferentes perfiles de clientes. Y si hay algo muy peculiar es el de los consumidores de hatchbacks y berlinas de tamaño medio. Esto se debe a que, además del confort y la tecnología, valoran el placer de conducir. En este sentido, el Chevrolet Cruze turbo es un referente y da un paso más con dos nuevas versiones que resaltan las principales virtudes del producto. También traen novedades en cuanto a acabados, equipamiento y software.

La primera novedad es el Cruze RS. El modelo gana en personalización que acentúa el carácter audaz del hatch. Otro de los cambios está en la nueva calibración del conjunto mecánico. Mejora la calidad de manejo en situaciones de uso cotidiano del modelo, que hereda la configuración específica de suspensión y dirección específica de la configuración Sport6.

Mirando el vehículo de frente, se nota un sutil cambio de carácter, proporcionado por el conjunto más imponente formado por la parrilla con detalles en cromo oscurecido, la corbata Chevrolet con fondo negro y los faros con LED y máscara negra. Aquí, los diseñadores utilizaron la creatividad para integrar los elementos mediante la combinación de formas, dimensiones, materiales y colores. El logo RS en rojo junto a las tomas de aire marca la versión.

En el lateral, los marcos de las ventanillas, la pegatina de la columna y los espejos siguen el mismo aspecto oscurecido para reforzar la idea de unidad y, así, resaltar las proporciones atléticas del hatch, así como la línea de cintura. Las llantas personalizadas ayudan a que el coche parezca más deportivo.

También es nuevo el concepto de techo metálico negro para el Cruze, que parece ampliar el área del techo corredizo y cambia la percepción de las proporciones del modelo, haciéndolo aún más audaz. La versión RS está disponible en Summit White, Satin Steel Grey y Chili Red, exclusivos de este modelo. Si el cliente prefiere un coche de estilo monocromático, existe la opción de carrocería revestida íntegramente en Negro Ouro Negro.

En la parte trasera también se oscureció el funcional spoiler, así como los emblemas con el nombre y la marca del vehículo en la tapa, junto a las luces traseras LED tridimensionales. Es interesante el efecto que estos acabados únicos para ruedas, techo, molduras, espejos y piezas aerodinámicas tienen en la personalidad del vehículo.

“La actual generación del Cruze Sport6 ​​ya había nacido en Brasil con elementos de la configuración RS norteamericana, como los paragolpes deportivos, los faros auxiliares horizontales y la salida de escape inspirada en los coches de competición. Ahora, estos detalles de acabado adicionales definitivamente califican al vehículo para recibir la aprobación de esta versión tan querida”, explica Alexandre Ameri, Gerente de Diseño de GM Sudamérica.

Para el interior del Cruze RS, el propósito era reforzar la sensación de interacción humana con la tecnología sin renunciar a la sofisticación, creando un ambiente más inmersivo con un toque de exclusividad. Aquí las diferencias se deben a la elección de los materiales, además de a la elección del color del techo, el suelo, las columnas, los paneles y los tapizados de los asientos: todo en negro, mientras que las costuras de los asientos, por ejemplo, presentan líneas rojas.

Quienes viajan a bordo del modelo también disfrutan de un alto nivel de comodidad y seguridad. La lista de equipamiento de serie sigue el mismo nivel de refinamiento e incluye seis airbags, un sistema de control de la presión de los neumáticos, una cámara trasera de alta definición, sensores de aparcamiento delanteros y traseros, así como un sistema de audio premium, cambio automático de luces mediante sensor crepuscular, sensor de lluvia, central de información digital en color, retrovisor interior electrocromático y retrovisores exteriores con plegado eléctrico y calefacción.

El paquete de conectividad también llama la atención y no podría ser diferente. Después de todo, la línea Cruze fue pionera en introducir en el mercado la más innovadora de estas tecnologías. El Cruze RS ofrece:

Proyección para Apple Car Play y Android Auto en la pantalla MyLink de 8 pulgadas con emparejamiento Bluetooth simultáneo de hasta dos smartphones;
Wi-Fi nativo con antena amplificada y señal de internet hasta 12 veces más estable con capacidad de conexión para hasta siete dispositivos simultáneamente;
aplicación myChevrolet para teléfonos inteligentes y relojes inteligentes que permite controlar funciones del automóvil de forma remota, realizar diagnósticos remotos, consultas técnicas y programar servicios en la red autorizada;
OnStar es el sistema telemático avanzado de GM que brinda asistencia las 24 horas del día, los 7 días de la semana para servicios de emergencia y seguridad;
OTA (over the air) es la tecnología que permite actualizar los sistemas electrónicos del vehículo de forma remota. Así, el coche puede recibir programación y desarrollos de software sin necesidad de acudir a un taller. El proceso es similar a lo que ya ocurre con los teléfonos móviles.
Cabe destacar que el coche es capaz de identificar al conductor a través de la llave electrónica y ajustar el contenido multimedia a las preferencias memorizadas de cada usuario (aplicaciones, emisoras de radio, etc.). Al venir con dos claves, es posible crear hasta dos perfiles diferentes.

El Cruze RS entusiasma sobre todo por el placer de conducir. Su arquitectura utiliza materiales nobles, de alta resistencia y muy ligeros, que aportan una gran rigidez torsional a la carrocería. Además, la plataforma del Chevrolet hatch fue meticulosamente adaptada para satisfacer los gustos del consumidor brasileño y las condiciones de las carreteras locales, ofreciendo una excelente capacidad de conducción sin comprometer la comodidad. Tanto es así que el modelo hereda amortiguadores especiales, un eje trasero más rígido y un ajuste específico de la suspensión, que combinado con una calibración exclusiva de la dirección eléctrica, ofrece una mejor estabilidad en las curvas, así como una respuesta más rápida y precisa a altas velocidades. .

El Cruze RS está equipado con un motor turbo de alto rendimiento y bajo consumo. Desarrolla hasta 153 caballos de fuerza y ​​24,5 kgfm de torque. Tecnologías como la inyección directa de combustible, la culata con colector de escape integrado y la distribución variable de válvulas garantizan agilidad al vehículo tanto en la salida como en los adelantamientos. Es importante resaltar que este motor proporciona el 90% de su potencia en un rango llano entre 1.500 rpm y 5.000 rpm. La potencia máxima se produce entre 5.600 rpm y 6.000 rpm. Cifras realmente impresionantes.

La transmisión automática de seis velocidades se caracteriza por cambios de marcha suaves y precisos. Dotado de inteligencia artificial, es capaz de comprender las preferencias del conductor y adaptarse a su estilo de conducción. También cuenta con un sistema Active Select, que permite realizar cambios manuales utilizando la palanca de cambios, perfecto para quienes buscan una mayor interacción con el vehículo en determinadas situaciones.

El Cruze RS es un producto verdaderamente aspiracional y sigue la fórmula que ha establecido la versión a nivel mundial, pudiendo además personalizarse con accesorios originales tanto para el exterior como para el habitáculo. Esto incluye de todo, desde alfombrillas bordadas hasta umbrales de puertas con el logotipo RS.

Basado en el éxito de esta configuración en clínicas con el público objetivo y en estudios de mercado, Chevrolet decidió concentrar la oferta del Cruze hatch en el mercado brasileño en la versión RS.

CRUZE Midnight

Características

La segunda nueva incorporación a la línea Cruze es la versión Midnight, que amplía la gama de opciones del sedán. A pesar de ser más asequible que las versiones tope de gama LTZ y Premier, el Cruze Midnight lleva la esencia de un vehículo premium en términos de estilo, tecnología y prestigio.

El modelo estrena un nuevo concepto para la versión Midnight de Chevrolet: además del tradicional negro Ouro Negro, el cliente tendrá más opciones de colores metalizados para la carrocería. Son Azul Eclipse y Gris Acero Satinado. En el habitáculo, los acabados, desde el revestimiento del techo hasta los revestimientos Soft Touch de las puertas y el salpicadero, también presentan predominio de tonos oscuros, como sugiere el nombre de la versión.

La idea de ampliar la gama de opciones de colores oscuros para la carrocería surgió de los consumidores. De hecho, la propia serie Midnight nació inspirada en las tendencias de personalización realizadas por los clientes en la calle.

Al igual que otros modelos de la serie, el Cruze Midnight destaca por sus acabados sofisticados y personalizados, aportando un toque extra de audacia poco habitual en las berlinas.

En el frente, lo más destacado comienza con la corbata Chevrolet con fondo negro y el marco cromado oscurecido de la barra que divide las dos entradas de aire del motor turbo. La parrilla con elementos estéticos internos alusivos a la tecnología es propia de la berlina. Los faros de máscara negra con luces LED de circulación diurna y luces auxiliares estilo cañón completan el conjunto.

En el lateral, las llantas bitono de 17 pulgadas mezclan por primera vez negro y cromo. Un filete del mismo metal armoniza con los tiradores de las puertas. El logotipo de Midnight está ubicado en la parte inferior de la puerta delantera, alineado con los espejos exteriores. La ausencia de frisos es intencionada, de modo que se resaltan los pliegues de la carrocería, así como la silueta del vehículo marcada por el techo inclinado similar al de un coupé. La selección de opciones de color exterior también consideró la composición de pigmentos de las pinturas para reflejar la luz con mayor precisión, resaltando las arrugas y el dinamismo del vehículo.

Y, a pesar de la parte trasera deliberadamente más corta que la de los sedanes tradicionales, el Cruze ofrece amplio espacio para cinco pasajeros y equipaje. La distancia entre ejes mide 2.700 mm y el maletero tiene capacidad para 440 litros.

El Cruze Midnight también reúne equipamiento de confort valorado por los entusiastas de las berlinas de tamaño medio, como revestimientos premium de asientos y tablero, aire acondicionado con control electrónico de temperatura más sistema de recirculación automática, arranque por botón, llave electrónica para bloquear y desbloquear las puertas y la parte trasera. capota con sensor de proximidad, así como regulación de altura de faros, sensor de aparcamiento trasero, control de crucero y limitador de velocidad.

En cuanto al paquete de elementos de seguridad, el modelo cuenta con airbags frontales, laterales y de cortina, aviso sonoro de uso del cinturón de seguridad en todos los asientos, cinturones de seguridad delanteros con pretensores y control electrónico de estabilidad y tracción con función de asistente de arranque en pendiente.

El Cruze Midnight también cuenta con conectividad de nivel cuatro, la más avanzada disponible en el mercado. Aquí se destacan MyLink con Apple Car Play y Android Auto, Wi-Fi nativo, OnStar para servicios de emergencia y seguridad, la aplicación myChevrolet para controlar las funciones del automóvil de forma remota, así como la tecnología OTA (over the air), capaz de promover actualizaciones del vehículo. sistemas electrónicos a través de internet.

La nueva versión cuenta con el reconocido motor de 153 caballos de fuerza y ​​24,5 kgfm de torque, que, junto con los cómodos asientos y la excelente posición de conducción, hacen que la conducción sea sumamente placentera. Este ítem incluso aparece en las encuestas de marcas como uno de los que mayor índice de satisfacción tiene, por encima de la media de los vehículos rivales.

A pesar de sus generosas dimensiones, la berlina de Chevrolet es ágil en el tráfico y tiene un consumo equivalente al de vehículos mucho más pequeños y menos potentes. El motor 1.4 turbo y el cambio automático inteligente de seis velocidades de última generación son de serie en toda la familia Cruze y ayudan en esta tarea, contribuyendo también a un mayor silencio a bordo.

“El Cruze Midnight tiene un fuerte atractivo emocional, empezando por su llamativa apariencia, pasando por su arquitectura moderna y el placer de conducir de un verdadero sedán premium de tamaño mediano. Pero esta versión especial seduce también por su lado racional, con un equipamiento muy completo. También tiene el legado de éxito de la marca Chevrolet en este segmento, con miles de clientes conquistados, un diferenciador estratégico que nos motiva a seguir invirtiendo y buscando ampliar oportunidades para el producto”, dice Rogério Sasaki, Gerente de Marketing de Producto de GM Sur America .

Tanto es así que el equipo de ingeniería de la empresa ha estado trabajando en el desarrollo de nuevas soluciones para mejorar aún más la capacidad de conducción y reducir las emisiones de la línea Cruze. Para ello se están promoviendo cambios importantes en sistemas como los de escape y el almacenamiento y distribución de combustible. Otro cambio está en la inteligencia del software que gestiona el motor y la caja de cambios.

El Cruze incluso está adoptando tecnologías que sólo serán necesarias en fases futuras del programa de control de emisiones del vehículo, como el componente que controla y reduce la emisión de vapores tóxicos del tanque durante el proceso de abastecimiento de combustible. Todas estas actualizaciones tecnológicas contribuyen a reducir drásticamente la emisión de gases a la atmósfera, como los óxidos de nitrógeno (NOx), que cae a la mitad.

Las versiones RS y Midnight se encuentran entre las más exitosas de Chevrolet en el mundo y llegan al Cruze hatch y sedán, respectivamente. El dúo comenzará a llegar a Brasil a partir de finales de enero para ser distribuido en toda la red de concesionarios de la marca en todo el país.