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Características

El modelo más vendido en el segmento obtiene una nueva opción de color azul metalizado, luz antiniebla trasera, así como elementos adicionales de confort y protección de la propiedad.
Bien equipado de serie, el Prisma también destaca por ser el sedán flex más eficiente energéticamente del mercado según datos de Inmetro

Chevrolet es la marca que vende más sedanes en Brasil. Además, registró un aumento de matriculaciones respecto al primer cuatrimestre del año pasado, aumentando la ventaja sobre la segunda compañía, reflejo de la buena aceptación de los nuevos Cruze Turbo, Cobalt y Prisma en los respectivos segmentos de mercado en los que ellos operan. 

El sedán compacto Prisma, de hecho, acaba de estrenar su línea 2018 con novedades en todas sus versiones: Joy, LT y LTZ.

El modelo básico Joy (1.0) ahora solo se vende en la configuración Comfort, que añade cierre eléctrico y alarma antirrobo a la lista compuesta por aire acondicionado, dirección eléctrica, panel con velocímetro y tacómetro digitales, cinturón de conductor con control de altura. ajuste, sistema de monitoreo de presión de neumáticos, elevalunas delanteros eléctricos, dobles bolsas de aire, frenos ABS con sistema de distribución de frenado, entre otros.

La versión intermedia LT (1.4) y la versión de lujo LTZ (1.4) del Nuevo Prisma obtienen una nueva opción de color para la carrocería: Imperial Blue, un tono azul oscuro. Otra novedad es la luz antiniebla situada en la parte inferior del parachoques trasero.

“El Prisma es un automóvil bien equipado para su rango de precios, con énfasis en ofrecer elementos de conectividad y seguridad exclusivos del segmento”, destaca Hermann Mahnke, Director de Marketing de Chevrolet.

La línea sedán 2018 también presenta una nueva ubicación de los logotipos que identifican el nombre y la versión del automóvil en la base del portón trasero.

A partir de ahora, el nombre del coche estará a la izquierda y la versión a la derecha. Este cambio sigue el estándar global de Chevrolet.

Prisma es el sedán flex más económico del mercado

Diseño moderno, amplio espacio interno y una variada gama de equipamientos son parte de las principales virtudes de Prisma, al igual que su alta eficiencia energética.

Según datos de Inmetro, el modelo de Chevrolet es el sedán flex más económico del país, recorriendo en carretera un promedio de 15,6 kilómetros por litro de gasolina, alrededor de un 10% mejor que su principal rival.

También cabe señalar que incluso la opción de motor más potente del Prisma ofrece un rendimiento sorprendente.

Esto se debe a que Prisma adoptó importantes novedades mecánicas a mediados del año pasado. Denominado sistema ECO, este conjunto incluía una nueva generación de motores 1.0 y 1.4 y transmisiones manuales y automáticas de seis velocidades.

Los cambios también incluyeron frenos, aerodinámica e incluso el uso de materiales más nobles para reducir el peso. Gracias a ello, el auto ahora cuenta con el puntaje más alto en eficiencia energética del Inmetro y el sello verde del Conpet.

Uno de los aspectos más destacados fue la adopción de la dirección eléctrica de serie en todas las configuraciones y un ajuste de la suspensión que hizo que el Nuevo Prisma fuera más estable y agradable de conducir.  

El equipo de ingenieros de GM también se dedicó a reducir el peso y aumentar la rigidez estructural del Nuevo Prisma. Se reelaboraron más de 100 componentes, aumentando el uso de acero de alta resistencia en paneles y refuerzos.

Frenos más eficientes y de baja resistencia al rodamiento y neumáticos de baja resistencia a la rodadura también contribuyeron a que el Nuevo Prisma lograra una reducción de hasta un 22% en el consumo de combustible en comparación con el modelo anterior.

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